メッツラー スポルテックＭ５インタラクト間もなく入荷します！

　連日寒い日が続き、本格的に走るにはまだしばらく時間がかかりそうですが、そんな中メッツラーよりＭ３の進化版

　　　Ｓｐｏｒｔｅｃ　Ｍ５　Ｉｎｔｅｒａｃｔ

　　　がデリバリー開始になります。

このタイヤには、テイストオブツクバやサンデーレースで数々の勝利を挙げている｢ＲＡＣＥＴＥＣ　ＩＮＴＥＲＡＣＴ｣や、ツアラー向けで、各雑誌のタイヤテストでも高い評価を得た｢ＲＯＡＤＴＥＣ　Ｚ６　ＩＮＴＥＲＡＣＴ」にも採用されているＩＮＴＥＲＡＣＴテクノロジーのさらに進化版「インタラクトセカンドジェネレーション｣が採用されています。

　ちなみに、インタラクトテクノロジーとは以下の２つの技術を相互作用させるものです。

「ＮＭＣ/ノンステップミクチュアコンパウンド」
従来のマルチコンパウンドタイヤは、トレッド面を区切ってコンパウンドを変化させていましたが、これではバイクをバンクさせると急激なグリップの変化が発生してしまい、マシンコントロールに支障が出るという考えから、コンパウンドをセンターからサイドへグラデーション状に変化させるＮＭＣ技術が開発されました。

「ＭＭＷ/メッツラーマルチワインディング」
タイヤ内部のスチールベルトの張力を調整して、タイヤ剛性を無段階にコントロールすることで耐久性、グリップ力の向上、接地面積の拡大を可能にした技術です。

　Ｍ３に比べ、接地感、シリカ増量によるウェットパフォーマンス、軽快性、ドライグリップなど全てにおいてレベルアップしています。
中でもＲＡＣＥＴＥＣ　Ｋ３と同じレジンを配合することで路面温度が非常に高いときのグリップ力が飛躍的に向上しています。

　　　　　　　　またこのＭ５の特徴としてトレッド面に
　　　　　　　　　　｢リーンイジケーター｣
　　　　　　　　というメモリが浅く刻んであります。

このインジケーターにより実力を、目で、五感で、感じることができるのだそうです。

もちろん「ＩＮＴＥＲＡＣＴ ２nd　Ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ」の良さを・・・。

　サイズは、フロントは１１０から、リアは１５０から設定があり、１７インチのみです。

　ＲＡＣＥＴＥＣ　は当店のサーキットユーザーから高い評価を得ると共に、自己のベストタイムも更新しています。この技術を取り込んだ「Ｓｐｏｒｔｅｃ Ｍ５ Ｉｎｔｅｒａｃｔ」を是非体感してください。
　詳しくは店頭にお問い合わせください。